Nowy przystanek w Dąbrowie Chełmińskiej zapewni lepszy dostęp do kolei na linii w kierunku Bydgoszczy i Chełmży. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na zaprojektowanie i realizację prac budowlanych. Inwestycja zostanie sfinansowana z „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

7 lipca nastąpi ponowne otwarcie Salonu Agata w Szczecinie przy ul. Wiosennej 30. Szczeciński sklep został odnowiony zgodnie z najnowszymi standardami Salonów Agata, mającymi na uwadze wygodę klientów i komfort zakupów.

Kolejna inwestycja w stolicy Podkarpacia zapewni zastosowanie nowoczesnych rozwiązań i podniesienie standardu funkcjonowania kolei. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za blisko 33 mln zł netto na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych w obrębie lokalnego centrum sterowania w Rzeszowie. Finansowanie przedsięwzięcia przewidziane jest ze środków Krajowego Planu Odbudowy.

Stacja Włocławek zmienia się dla podróżnych. Rozpoczęły się prace przy przebudowie peronu nr 2. Z wyższej konstrukcji łatwiej będzie można wsiąść do pociągów odjeżdżających w kierunku Torunia, Bydgoszczy, Kutna i Łodzi. PKP Polskie Linie Kolejowe realizują inwestycję za kwotę ponad 33 mln zł netto ze środków budżetowych.

Dodatkowy przystanek w Przemyślu, nowy peron w Medyce i przejście podziemne w Żurawicy – to kolejne obiekty, które zwiększą dostęp mieszkańców do kolei. W marcu ruszyły prace budowlane. Inwestycje PLK S.A. za nieco ponad 12,5 mln zł netto będą zrealizowane w ramach "Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025".

Trwa realizacja kolejnej wielkiej, zagranicznej inwestycji produkcyjnej na Dolnym Śląsku. Pod Wrocławiem, w miejscowości Wróblowice w gminie Miękinia trwają zaawansowane prace na budowie fabryki chemii gospodarczej firmy Persan Polska S.A., należącej do hiszpańskiej grupy Persan.

Rok 2023 jeszcze się nie skończył, a największe w Polsce centrum biznesowe już może ogłosić, że ten rok będzie rekordowy. W pierwszych dniach grudnia poziom umów 50 tys. mkw., a na podpis czekają umowy pozwalające prognozować wynik na poziomie 53, a nawet 55 tys. mkw. Podsumowując 2022 rok Olivia Centre mogła się poszczycić osiągnięciem poziomu 30 tys. mkw. jakie objęły umowy najmu.

Rok 2023 jeszcze się nie skończył, a największe w Polsce centrum biznesowe już może ogłosić, że ten rok będzie rekordowy. W pierwszych dniach grudnia poziom umów sięgnął 50 tys. mkw., na podpis czekają umowy pozwalające prognozować wynik na poziomie 53, a nawet 55 tys. mkw. Podsumowując 2022 rok, Olivia Centre mogła się poszczycić osiągnięciem poziomu 30 tys. mkw. jakie objęły umowy najmu.

Wygodniejsze perony na przystanku Bydgoszcz Zachód zachęcą do podróży koleją w kierunku Nakła nad Notecią, Piły oraz do centrum miasta. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na zaprojektowanie i przebudowę peronów. Zadanie jest finansowane ze środków "Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025".

Skróciły się podróże z Radomia do Warszawy. Pociągi pasażerskie jadą do 160 km/h. Wyższą prędkość i bezpieczeństwo przejazdu zapewnia wykonana modernizacja linii. Inwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na trasie Radom - Warszawa, współfinansowane ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, mają łączną wartość około 1,7 mld zł.

17 maja 2023 r. odbyło się uroczyste podpisanie umowy na finansowanie rozbudowy Zakładu Termicznego Przekształcania Odpadów o Zakład Odzysku Energii – trzecią linię.

Kolejna duża firma z branży IT stawia na stolicę Dolnego Śląska. Jest to międzynarodowa firma Spyrosoft S.A., która powstała we Wrocławiu i w tym mieście ma też swoją siedzibę. Lider transformacji cyfrowej przedłuża obecność we wrocławskim biurowcu Nowy Targ. Spyrosoft to jedna z najszybciej rozwijających się firm technologicznych na rynku krajowym i światowym.

Ze wszystkich zmodernizowanych peronów na stacji Olsztyn Główny podróżni skorzystają już w czerwcu. Postępują także prace przy budowie przejścia pod torami, które zapewni bezpieczne dojście nie tylko od strony budynku dworca, ale także od Zatorza. Montowane są już pierwsze schody ruchome i elementy wind, co ułatwi podróżnym dostęp na perony. Inwestycja za kwotę 423 mln zł netto współfinasowana jest ze środków Unii Europejskiej z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.

Pasażerowie kolei doczekają się nowego dworca Warszawa Gdańska, a mieszkańcy stolicy zyskają nowoczesne centrum biznesowe. Spółki z Grupy PKP – PKP S.A. i Xcity Investment – oraz z Grupy Ghelamco wznawiają przerwaną przed laty współpracę. Podpisano aneks do umowy inwestycyjnej, który umożliwi wznowienie przygotowań do realizacji tego szeroko zakrojonego projektu.